El esperado anuncio fue realizado por el jefe comunal de Morón, Lucas Ghi, acompañado por el Ministro Julio De Vido, comenzarán en la estación de Haedo y continuarán en sentido hacia la ciudad de Buenos Aires. La primera etapa del soterramiento demandará 6 mil millones de pesos
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(Morón, Noviembre 08 – A1 Noticias) Es una de las obras más esperadas de quienes viven en el Oeste del Gran Buenos Aires y son usuarios habituales de la ex línea ferroviaria Sarmiento, actualmente TBA. Los funcionarios anunciaron que comenzará en febrero del próximo año e incluirá en su primera parte el tramo Haedo - Caballito, con un costo estipulado en 6 mil millones de pesos.
El anuncio fue realizado por el Intendente reelecto Lucas Ghi, acompañado por el Ministro de Planificación Julio De Vido, días antes de las elecciones del 23 de octubre pero pasaron desapercibidas en la vorágine de la campaña. En la ocasión fue presentada una máquina que realizará los túneles, que lleva el nombre de "Argentina", adquirida en Alemania, y que será la encargada de concretar las obras de construcción de un túnel de 32,6 kilómetros de longitud que comprende la traza de Caballito a Moreno.
El titular de la cartera de Infraestructura, Julio De Vido explicó que las obras demandan "una inversión del orden de 6.500 millones de pesos para los primeros 19 kilómetros de túnel, que luego, con la ampliación entre Moreno y Haedo, sumará otros 11 kilómetros y elevará el monto total a 12.000 millones de pesos".
Según explicó el propio funcionario nacional, el primer tramo estaría operativo recién 38 meses después de iniciadas las tareas y significará una importante mejora en la calidad del servicio, evitando los cruces vehiculares a nivel que han producido innumerables accidentes, siendo el más grave, el que ocurriera hace un mes en el cruce de la estación porteña de Flores, con un saldo de varias victimas. (A1 Noticias) |